車検・維持費

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輸入車の整備費用を抑えるコツ|信頼できる専門店の選び方と体験談

輸入車の整備費用を抑えるコツ|信頼できる専門店の選び方と体験談輸入車の整備費用、なぜ高くなるのか?輸入車に乗っている方の多くが、維持費の中でも特に気にするのが「整備費用の高さ」ではないでしょうか。とくに正規ディーラーで点検や整備を依頼した場...
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ポロ6RC・9年目の車検】費用比較とおすすめ!ディーラー車検に決めた理由

ポロ6RCの車検、9年目で悩む!おすすめの車検先とは?【ポロ6RCの車検、9年目で悩む!おすすめの車検先とは?】こんにちは!今回は私が愛車・フォルクスワーゲン「ポロ6RC」の9年目の車検を迎えるにあたり、どこで車検を受けるべきか、悩みに悩ん...
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フォルクスワーゲンの認定中古車とその背後にある利益の仕組み

フォルクスワーゲンの認定中古車とその背後にある利益の仕組み自動車の購入を考える際、新車と中古車のどちらを選ぶかは多くの人にとって重要な選択肢です。フォルクスワーゲン(Volkswagen)をはじめとする自動車メーカーが提供する認定中古車プロ...
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冬の準備完了!フォルクスワーゲン・ポロのスタッドレスタイヤ交換記録

冬の準備完了!フォルクスワーゲン・ポロのスタッドレスタイヤ交換記録こんにちは!一気に寒さが増し、本格的な冬の訪れを感じる時期となりました。愛車の冬支度はお済みでしょうか?今回は、私のフォルクスワーゲン・ポロ(6C)のスタッドレスタイヤ交換に...
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ポロ6Cオイル交換 MOTULに変更へ

ポロ6Cオイル交換 MOTULに変更へ前回のオイル交換から半年が経過、今回はオイルフィルター交換も行いますのでDIYでは厳しくTクロスでお世話になっているショップに依頼しました。ポロ6Cのオイルフィルターを交換しようとするとエンジンルームか...
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Tクロスのオイル交換 MOTULのSpecific 508 2回目

オイル交換 MOTULのSpecific 508 2回目前回のオイル交換から5,000kmが経過したのでオイル交換しました。使用オイルはMOTULのSpecific 508です。前回と同じショップを利用しました。VW508対応の社外製オイル...
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キーパー Wダイヤモンド1年目のメンテナンス

Tクロスは新車時にキーパー Wダイヤモンドを施工しました。Wダイヤモンドはノーメンテナンスで3年、毎年のメンテナンスで5年、どちらかの保証がついてくるのですが、1年目となりどちらにするのか選ぶことになります。どせならキレイな状態を保ちたいの...
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Tクロス12か月点検

Tクロス12か月点検Tクロス12か月点検を行いました。新車標準付帯のプロフェッショナルケアで新車登録から3年間、法定12ヶ月定期点検やフォルクスワーゲン社指定サービスの点検費用、定期交換部品の工賃が無料になります。オイルやワイパーの交換を提...
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冬の舞台、ポロのスタッドレスタイヤへの交換

冬の舞台、ポロのスタッドレスタイヤへの交換こんにちは、車好きな皆さん!寒さが身にしみる季節がやってまいりましたね。冬の到来を告げる一大イベント、それはタイヤの交換です。私も本日、ポロにスタッドレスタイヤへと履き替えました。冬の訪れ、スタッド...
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ポロ6Cオイル交換

ポロ6Cオイル交換半年前に購入したポロ6Cのオイル交換です。オイルだけ交換し、フィルターは交換しないため、DIYでさっくと行います。オイルを抜いて量を確認すると2.5Lでした。フィルターに多少残っているとしても、1L以上消費して無くなってい...
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