車検・維持費 VWロングライフオイルとは？交換距離と注意点を解説
VWの整備記録やオイル交換の説明を見ると、「ロングライフオイル」という言葉がよく出てきます。初めて聞くと、「普通のオイルと何が違うの？」「本当に長く使って大丈夫？」と疑問に思う人も多いと思います。実際、VWではロングライフサービスという考え...
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車検・維持費 VW504対応おすすめオイル5選｜ポロ6RCにもおすすめ
私のポロ6RCでは、長年VW504規格のオイルを使用しています。VW車のオイル交換をするとき、「どのオイルを選べばいいのか分からない」という人は意外と多いです。最近はVW508規格の0W-20が話題になることも増えましたが、ポロ6RCやゴル...
車検・維持費 VW508対応おすすめオイル5選｜純正・MOTUL・LIQUI MOLY比較
VW508対応オイルを探していると、純正オイルだけでなくMOTULやLIQUI MOLYなど様々な選択肢が出てきます。ただ、VW車の場合は「0W-20なら何でもOK」というわけではありません。重要なのは、VW508 00 / 509 00認...
車検・維持費 VW508指定車に5W-30を入れるとどうなる？0W-20指定車の注意点
VW508指定車に乗っていると、オイル交換のときに少し迷うことがあります。それは「VW508指定だけど、5W-30を入れても大丈夫なのか？」という問題です。昔のVWでは5W-30のVW504系オイルがよく使われていましたが、最近のポロAWや...
車検・維持費 VW504とVW507の違い｜DPF対応ディーゼル車は注意
VWのオイル規格を調べていると、「VW504」と「VW507」という似た数字をよく見かけます。しかもどちらも5W-30系オイルで使われることが多いため、「結局何が違うの？」と迷う人もかなり多いと思います。特に注意したいのが、ディーゼル車に搭...
車検・維持費 VW純正オイルと社外オイルの違い｜MOTUL・LIQUI MOLY比較
VWのオイル交換をするとき、意外と悩むのが「純正オイルにするか、社外オイルにするか」です。実際、VW純正オイルは安心感がありますが、MOTULやLIQUI MOLYなどの社外オイルも人気があります。しかも最近のVWは、VW504やVW508...
車検・維持費 VW508と0W-20の関係｜なぜVWは低粘度オイルになった？
VWのオイル規格を調べていると、最近よく出てくるのが「VW508」と「0W-20」です。昔のVWでは5W-30系のオイルがよく使われていましたが、最近のポロAWやTクロスなどでは、0W-20の低粘度オイルが指定されるケースが増えています。正...
車選び 冬前に必ず準備したいクルマの10大ポイント｜スタッドレスタイヤ最新情報＆雪道対策2025
冬前に必ず準備したいクルマの10大ポイント｜スタッドレスタイヤ最新情報＆雪道対策2025 秋が深まると、朝晩の冷え込みとともに「冬の足音」が聞こえてきます。クルマにとっても冬は過酷なシーズン。 バッテリーの突然死、雪道でのスリップ、凍結によ...
車選び 秋はクルマの疲れが一気に表面化する季節！安心して走るために欠かせない5つのメンテナンス
秋は気候が穏やかで、ドライブや旅行に最適なシーズンです。しかし、夏の猛暑を乗り切ったクルマには、気づかぬうちに多くの負担が蓄積しています。外見上は問題なく見えても、内部では“見えにくい疲労”が進行しており、季節の変わり目にトラブルとして表面...
車トラブル VW504とVW508の違い｜どっちを選ぶ？互換性と対応車種を解説
VWのオイル規格をやさしく解説｜VW504・VW508の違いとおすすめ純正＆社外オイル【6RC/AW11ポロの実例つき】フォルクスワーゲン（VW）のエンジンオイル、実は「粘度（5W-30、0W-20）」だけ見て選ぶと危ないんです。VWにはメ...