ポロ6RC

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車検・維持費

VW50800/50900規格とは その2|2025年版 “性能低下” の真相と現在のブルーオイル事情

VWとAudiが歩んできたエンジン技術の進化——その中心に位置するのが、青く染まった特別なエンジンオイル「VW50800/50900」です。この規格は、単なるオイルではありません。環境性能、走行性能、ロングライフ、そして欧州車らしい走りをす...
車検・維持費

VW50800/50900規格とは|青い“ブルーオイル”が生まれた背景とロマン【前編:2018年規格】

VWとAudiが歩んできたエンジン技術の進化——その中心に位置するのが、青く染まった特別なエンジンオイル「VW50800/50900」です。この規格は、単なるオイルではありません。環境性能、走行性能、ロングライフ、そして欧州車らしい走りをす...
車トラブル

【体験談】ポロ6RCのエンジン始動トラブルとカーショップとのやり取り|ディーラーとの価格差も公開

【体験談】ポロ6RCのエンジン始動トラブルとカーショップとのやり取り|ディーラーとの価格差も公開今回は、僕が乗っているフォルクスワーゲン・ポロ6RCで発生した「朝だけエンジンがかかりにくい」症状について、実際にカーショップの整備士さん(以下...
洗車・カーケア

【DIYメンテ】ポロ6RCをピカピカに!クリスタルキーパー後の水垢取り&未塗装樹脂コーティングに挑戦【ミネラルオフ&ガラコート実践】

今日は朝から曇り空。気温も高すぎず、風も穏やか。つまり――絶好の洗車日和!というわけで、ポロ6RCのお手入れデーにしました。5月に施工した「Keeper技研 クリスタルキーパー」は、1年間ノーメンテナンスが売り。 だけど、半年を過ぎたあたり...
車検・維持費

ポロ6RCのオイル交換で発見したオイル漏れ|上抜き・下抜き比較と体験談

クルマのメンテナンスの中でも「オイル交換」は最も基本的な作業のひとつですが、その方法や作業環境によって、発見できる不具合が変わることがあります。今回は私の愛車、VWポロ6RCでのオイル交換中に偶然発見したオイル漏れについて、体験談を交えてお...
車トラブル

VWポロ6RCにピレリPOWERGY装着2年レビュー|街乗り・高速・ワインディングの実力検証

はじめに愛車のタイヤを交換すると、走りの質感や燃費、静粛性など、あらゆる面で印象が変わります。今回は、私がフォルクスワーゲン ポロ6RCに装着したピレリ POWERGY(185/60 R15)について、実際に2年間使い続けたリアルなレビュー...
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