ポロ6Cのタイヤ




タイヤの空気圧は忘れた頃に減っている

「前回いつ空気圧をチェックした?」・・・覚えていない・・・少なくとも1回/2か月にはチェックしないとね。

私は、セルフ式スタンドにある無料の空気入れを使ってチェックしています。セルフ式が主流になってタイヤの空気圧不足によるパンクが増えているとか?

空気圧不足は燃費にも悪影響がありますので、チェックする習慣を。自分でチェックする自信が無いときは、オートバックやイエローハットのカー用品店、ディーラーで無料でチェックしてくれますので、利用しましょう。

ところで、タイヤの空気圧はサイズや車種で同じではありません。

クルマにつけたタイヤにどれだけの荷重を負担させるのかによって「指定空気圧」が決まるため、クルマ毎に「指定空気圧」が決められています。

ゴルフ7とポロ6Cでは設定空気圧が違っています。まずはこれを知ることから始めます。ゴルフは運転席ドアを開けたところに書いてあり、ポロは燃料給油口に書いてあります。

チェックは、給油ついでにガソリンスタンドでチェックすることが多いですが、今回はチェックだけのために行き(前回いつチェックしたか忘れてしまったので・・・)、結果は、いつもは-20kPaくらい減ってるところ、ポロのフロンだけは-30kPaとちょっと多めに減っていました。

タイヤの空気圧が違うとどのような影響がある?

一般的に空気圧が低い場合と高い場合にはどのような影響があるのでしょうか?指定空気圧プラスマイナス10%から外れた場合の目安かな。

タイヤの空気圧が低い場合

  • 燃費の悪くなります
  • 操縦性の低下します
  • パンクする危険性があります

タイヤの空気圧が高い場合

  • 乗り心地の悪くなります
  • ブレーキの効きが悪くなります
  • タイヤの寿命低下します

空気圧は高くても低くてもダメなので、日頃から点検する癖をつけましょう。

ポロ6Rでは空気圧以外の原因でタイヤが減った

空気圧を下げても上げても1本だけタイヤの減り方がおかしかった。空気圧じゃないんじゃね?
他の可能性としてはアライメントのズレ、しかし費用がかかる。悩んだ末にアライメントを測定したら案の定ズレていた。これが原因か!
縁石にぶつけたりしていないので、ズレた原因は不明。でも、その後は直ったので良しとしよう




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