VW50800/50900規格とは その2｜2025年版 “性能低下” の真相と現在のブルーオイル事情
VWとAudiが歩んできたエンジン技術の進化——その中心に位置するのが、青く染まった特別なエンジンオイル「VW […]
「ポロTSI R Line」の記事一覧
VW50800/50900規格とは｜青い“ブルーオイル”が生まれた背景とロマン【前編：2018年規格】
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VWとAudiが歩んできたエンジン技術の進化——その中心に位置するのが、青く染まった特別なエンジンオイル「VW […]
年末に車を高く売るなら今！買取相場が上がる理由と査定額を底上げする裏ワザ【2025年版】
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年末に車を高く売るなら今！買取相場が上がる理由と査定額を底上げする裏ワザ【2025年版】 「そろそろ車の買い替 […]
【帰省前チェック】年末年始の長距離ドライブで壊れる車の要注意ポイント｜高速道路トラブルと対策【2025年版】
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【冬の朝に焦らない】フロントガラスが凍る原因と最速で溶かす方法｜絶対NGな行為と傷防止テクニック【2025年版】
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【2025年冬のトラブル対策】バッテリー上がりを防ぐチェックリスト｜寿命の見極め方・早朝の対処法・費用の目安
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【最新版】冬の燃費悪化はなぜ起こる？原因・対策・車種別の差を徹底解説｜暖房・寒冷地・短距離運転の影響
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【最新版】冬の燃費悪化はなぜ起こる？原因・対策・車種別の差を徹底解説｜暖房・寒冷地・短距離運転の影響 冬になる […]
【2025年冬】寒波で急増！タイヤ空気圧低下の原因と走行リスク｜気温とkPa低下の関係を徹底解説
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【2025年冬】寒波で急増！タイヤ空気圧低下の原因と走行リスク｜気温とkPa低下の関係を“共感”で読み解く冬の […]
VWポロ（AW/6RC）オイル漏れの原因トップ5｜修理費用と早期発見ポイント
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VWポロ（AW/6RC）オイル漏れの原因トップ5｜修理費用と早期発見ポイント 輸入車のトラブルの中でも、特にフ […]
【DIYメンテ】ポロ6RCをピカピカに！クリスタルキーパー後の水垢取り＆未塗装樹脂コーティングに挑戦【ミネラルオフ＆ガラコート実践】
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今日は朝から曇り空。気温も高すぎず、風も穏やか。つまり――絶好の洗車日和！ というわけで、ポロ6RCのお手入れ […]
オイル交換で判明！アンダーカバーのビスが2本消えていた衝撃体験
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クルマを大切に乗っていると、定期的なオイル交換は欠かせないメンテナンスのひとつですよね。僕も今回、いつものよう […]
VWポロ（AW）のボンネットに飛び石キズ！タッチアップペンで補修してみた
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やってしまいました…。いや、正確に言うと「いつの間にかやられてました」。 愛車のフォルクスワーゲン・ポロ（AW […]
VWのオイル規格をやさしく解説｜VW504・VW508の違いとおすすめ純正＆社外オイル【6RC/AW11ポロの実例つき】
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VWのオイル規格をやさしく解説｜VW504・VW508の違いとおすすめ純正＆社外オイル【6RC/AW11ポロの […]
ポロAW TSI R-Lineの次期タイヤ選び｜PILOT SPORT 5 vs FK520L ほか徹底比較
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走行距離がもうすぐ20,000kmに到達する私のポロAW TSI R-Line。純正のContiSportCo […]
ついに登場！VW508/509規格対応のエルフ製エンジンオイル「VSX 0W-20」徹底解説
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輸入車、とくにフォルクスワーゲンやアウディの最新モデルに乗っている方の多くが悩むのが「純正オイル以外の選択肢が […]