グレード違いによる車選びについて
車にはグレードがあり、装備によって基本グレードから高級グレードまで価格が分かれています。例えば、ゴルフ７では、基本グレードのトレンドラインからコンフォートライン・ハイライン・GTI・R、となっています。
主な違いは、まずエンジン。トレンドライン・コンフォートラインは1.2リッター、ハイラインは1.4リッター、GTIは2.0リッター、Rは2.0リッター＋4WD、次にタイヤサイズ、シート、でしょうか？もちろん、価格もトレンドライン約260万円～GT約400万円と幅があります。
私はゴルフ６GTI→ゴルフ７GTI→ゴルフ７コンフォートラインと乗ってきたのですが、みなさん不思議に思うのは”なせGTIからコンフォートラインへ？”って事ではないでしょうか？
一番の理由はGTIは維持費がかかる、って事です。購入当初は走る楽しさもあって燃費が良くないことは仕方ない事と割り切っていましたが、タイヤが減って購入しなければならなくなった時、17インチは高い、更に勤務先が変わり通勤距離が伸びた事でガソリン代がかかる様になった、これらと走る楽しさを天秤にかけた時、やはり現実を優先させる選択になりました。
なので、ゴルフ６GTI、ゴルフ７GTI、ともにの3年目の車検前に買い替えしました。ゴルフ７GTIの次はゴルフ７コンフォートラインとグレードダウンしたのは燃費重視の経済性が理由でした。
ハイラインでも燃費ではそれほど変わりなかったのでどちらでも良かったのですが、1.2リッターってどれだけ燃費に差がでるのだろう？って興味があったこと、この時、装備面はハイラインとほぼ同じの特別仕様車があったこと、でコンフォートラインにしました。
コンフォートラインは通勤距離が伸びたこと、高速道路を多く使うようになったことで年間1.5万kmのペースで乗ったため、4年で6万kmを越えました。
燃費も一番良い時で21km/Lだったので良い買い物したな、と思っています。GTIの燃費は一番良い時で16km/Lだったのでガソリン代は結構お得になりました。
そして、5年目の車検が近づいてきたのですが、距離が6万kmを越えた事、タイヤ交換・バッテリー交換が必要になりそうな事、などで出費が増えると予想されたため、ゴルフ8への買い替えを検討していましたが、タイミング的にまだ発売前で購入不可でした。
と、こうして悩んでいる時にT-CROSSはどうですか？と営業から提案がありました。
RV車は人生で乗った事がないので考えたこともなかったのですが、キャンペーンをやってるとの事で非常に良い購入条件が提案されました。車検を通さなくて良いこと、下取り価格がアップすること、非常に出費を抑えることができると分かったので購入することに。
T-CROSSのグレードはActive、Style、RLine、とありますが、エンジンは同じで装備が違うだけなので、経済性優先でActiveを選択です。しかし、999ccの新型エンジンで燃費も良いはずなんだけど1.2リッターより劣ります。RV車だから仕方ないんですが・・・
Golf8の場合だと、同じ999ccの新型エンジンでも＋MHEVと空気抵抗が少ない形状で燃費はもっと良くなっています。どうせならT-CROSSでも設定して欲しかったというのが本音です。
だた、T-CROSSを買った去年から仕事は在宅ワークに切り替わり、出社は週1回と少なったなったため、通勤距離も伸びなくなったので結果オーライかな？って。
個人的感想になるけど、GTIは買う前と買った直後にワクワク感がMAXになったけど、コンフォートラインたActiveを買った時は買う前と買った直後にワクワク感はそれほどではなかったけど、落ち込みもそれほどでは無かったので、今の状況では正解だったと思っています。
最近のゴルフ、ポロ、T-CROSSのグレード差は以前より無くなっているので、バリューフォーマネーという視点での選びかもアリだと思いました。
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