T-CrossはボディーコーティングガードコスメSPを行って納車

T-Cross Active ガードコスメSP

ボディーコーティングをするのであれば、新車時に行った方が後から追加で行うよりはキレイな状態でできるから良いのは間違いない。

では、どこでボディーコーティングをするのか?ディーラーコーティングであれば、納車時に既に施工済となるので手間が省けるメリットがあるが、ディーラーが取り扱っている種類になる。一方、納車後であれば種類を選べるが、近くに取扱店があるか?施工するのに往復する手間がかかる?等のデメリットもある。

さてさて、どこにしようか・・・

そもそも今までボディーコーティングをしたことはなく、手洗い洗車か洗車機でした。しかし、昨年中古で購入したポロTSIは5年経過しているにもかかわらず新車のような輝きがありました。

このポロTSIは前オーナーがここのディーラーで新車購入した時にボディーコーティングをしているとの事。保管環境が良かったこともあるだろうけどこの効果はずごい!と実感。5年経過して距離も4万km弱でしたがメンテナンス履歴もハッキリしており程度も良かったの購入しました。

ボディーコーティングの種類は、keeperコーティングの”Wダイヤモンドキーパー”。ディーラーでは現在は取り扱っていないとの事。しかし、近所のガソリンスタンドでkeeperコーティングの取扱いがあるので、施工できそうです。

その他のコーティングは近所にないので、この時点でディーラーコーティングの”ガードコスメSP”かkeeperコーティングの”Wダイヤモンドキーパー”の2択になりました。どちらも5年保証(年1回の点検が必要)で8万円ほどと変わらずです。

日頃は水洗いでOK、洗車機も可、と条件は同じ、コーティングとしてはWダイヤモンドキーパーの方が優秀そうだけど、ディーラーコーティングには板金塗装を行った場合にコーティングもしてくれる、悩んだ末に手間がかからないディーラーコーティングにしました。

※ディーラーコーティングの塗料はレクサス等トヨタ系ディーラー使用している塗料と同じものを製造元(中央自動車工業)から仕入れ、ディーラーで施工しています。
※以前あったディーラーでの1年保証コーティングの取扱はなくなっていました。

ディーラー取扱いのボディーコーティングの種類

種類 価格 特徴
グラスコーティングガードコスメSP 約83,000円 ガラス質被膜とフッ素化合物被膜を形成するハイブリッドタイプ
CPCプレミアムコーティングダブルG 約130,000円 ダブルのガラス質被膜で光沢・ツヤ。優れた汚れ落ち効果を実現
CPCスーパープレミアムコーティングエクスG 約240,000円 役割の異なるトリプルのガラス質被膜を形成しスーパープレミアム品質を実現

※価格は、T-Crossの場合

日頃の洗車は水洗いだけでOKなんだけど・・・

セールスマンによれば、ディーラーではコーティング施工車は水洗いで十分汚れは落ちてるので、カーシャンプーは使っていないそうだ。それよりもカーシャンプーを使った場合、十分に水で流さないと逆に跡が残ってしまう懸念があるらしい。特に夏場。

製造元(中央自動車工業)の使い方DVDでも水洗いで十分、カーシャンプーは使ったらダメとか謳っていないので、どちらでも良さそうです。今回、初めての洗車は納車1週間後、水洗いだけで行ってみました。まだ1週間しか経っていないので汚れはキレイに落ち問題ありません。

2回目の洗車は、1回目の洗車から2週間後です。この間には雨が2回ほど。車はカーポートに置いてあり雨ざらしではない環境ですが、試しにコーティング施工車OKのカーシャンプーを使ってみました。

シャンプー残りが無いように十分水ですすぎふき取りします。じっくりボディーを眺めていると・・・ルーフとボンネットにウォータースポットのような点在しているじゃないですか!何が理由なんだろうか?

よく観察すると車体の左側に付いて右側にはありません。もしや?左側には木が植えてあるのでそれが原因なのか?水拭くだけでは落ちません。困りましたね・・・

コーティング施工すると付属するメンテナンスクリーナーがありますので、早速出番になりました。説明書に従い使うとキレイに取れたのですが先が思いやられます・・・。

しかし気になった点があります。T-Crossとポロを並べてツヤを確認すると、ポロの方がツヤがある。コーティング材は今の方が優秀って言ってるけど、ツヤは以前の方が良いようです。

コーティング剤の違いもあるけど、ポロはプレクサスで1か月ごとにWAXしている理由もあります。プレクサスの使用前後でのツヤの有無はハッキリと分かりますが、耐久性が1か月しかないので、手間がかかります。

まあ、ツヤの具合だけで判断できないけど、それにしても気になりました。触った感触はT-Crossはつるっと、ポロはざらざらとしていますので、問題ないでしょう。

今後の経過を見守っていきます。

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