T-Cross　12か月点検はプロフェッショナルケアで無料

T-Cross Active

T-Crossを購入してほどなく1年経ちました。12か月点検は有料のイメージがあったのですが、プロフェッショナルケアで無料なので、点検してもらいました。

結果は異常なし。走行距離は7,500kmと少ない方なので異常があったら困りますが・・・さて、今回の点検で分かったことです。

普段エンジンオイルの持ち込み交換では手数料が発生しますが、プロフェッショナルケアの12か月点検では手数料は無料との事。オイルフィルター、ドレーンプラグ、Oリングの部品代＋持ち込みオイル代で交換できました。

近所のイエローハットでは、T-Crossの場合オイル交換は対応していないので、ありがたい。

特に、T-CrossのオイルはVW-508規格の0W-20が指定されており、社外品で販売しているところは、ほとんどなく高価なので、VW-504規格のオイルを使いました。（自己責任で）

長期的に見れば、最新エンジンなのでVW508が良いのは分かっていますが、なにせ費用が高すぎる・・・。これが一番の理由です。

点検前日にガソリンスタンドの無料空気入れでタイヤ空気圧を規定値に合わせたのですが、ディーラーの点検では低めになっていました。

ディーラーのメーターは校正されてますが、ガソリンスタンドの無料空気入れは校正されているか不明で、低めに出る傾向があるようです。ガソリンスタンドによって異なるので、私が良く使うガソリンスタンドの場合です。

今回、測定値の差がわかったので、これからは少し高めに入れることにしよう。

走行中にダッシュボードから異音がすることが時々あった。原因はなんとサイドブレーキリリースボタンが振動し、それがダッシュボートから聞こえてきていたらしい。

サイドブレーキリリースボタンを防振対策したら直りました。意外な原因でした。

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