初めてのオイル交換は3,400km

We Conect

T-CROSSのオイル交換のタイミングは、We connenctアプリによれば2年又は30,000kmが指定サイクルになっているので、まだ残り26,600km、565日となっています。

しかし、心配性の私としては昔から言われいる、半年又は5,000kmで交換、初回は5,000km以下での交換が望ましい、が頭を過り、購入から5か月、3,400kmでのタイミングでオイル交換を行いました。

早めに交換してもデメリットは費用がかかりますが、メリットは長期的に乗る場合に安心できるので、プラシボー効果ではないですが。。。

T-CROSSエンジンルーム

T-CROSSエンジンルーム

T-CROSSではボンネットを開けるレバーが運転席側でなく、助手席側にあります。コストダウンの一環で日本向けも海外と同じ仕様にしているようです。

ボンネットを開けたら、黄色のオイルゲージでオイルの汚れ具合を確認します。

T-CROSSエンジンルーム

思ったよりオイルがキレイで汚れていません。もっと汚れているイメージがあったのでビックリです。この状態であれば交換する必要はないですが、まあ交換することに。

上抜きでオイル交換を行い、フィルターは交換しません

SUNOCO エンジンオイル Svelt EURO C3 5W-30 SN 4L ←Amazonへリンクします

ディーラーでの指定サイクルでの交換では、サイクルが長いのでオイルとフィルターを同時交換しますが、今回はサイクルも短く自分でオイルだけ交換することにします。
使用したオイルはポロでも使っている、Svelt EURO C3 5W-30 SN で VW504規格適合品です。

このオイルは純正オイルに比べ、ゴルフ7、ポロ6C、ではエンジン音が若干静かになった印象でしたので、T-CROSSでも使用しました。

T-CROSSオイル交換

T-CROSSオイル交換

手動式オイルチェンジャーでオイルゲージの穴にホースを入れて、ポンピングしながら抜き取ります。オイルは冷えた状態ですと流動性が悪くなかなか抜けないため、少し走行して温めた状態で行うとスムーズにできます。

交換したオイル量は約3Lでした。フィルター交換も同時に行うと約4Lほどになりますが、取扱説明書にはオイル量の記載がありませんでした。抜き取った量と同じ量を入れ、オイルゲージで確認することになります。

T-CROSSオイル交換

交換後のオイルの状態です。当然ながらキレイです。次回の交換はいつになるか距離や時間との関係があるので不明ですが、フィルター交換は必要になるのですが、過去に乗ったVW車では、ポロ6RGTI以外はフィルター交換する場合にはリフトアップしないと非常に困難なので、自分では行っていません。

フィルター交換もするならイエローハットがお得!

イエローハットオイル交換

ポロ6C、ゴルフ7でフィルター交換を行う場合、イエローハットで行っています。イエローハットでは持ち込みOKなので、オイルとフィルターを持ち込んで交換しています。手数料も、1,320円と安いです。

そして、この手数料ですがポイントカードがあれば交換工賃が無料に!オートバックやガソリンスタンドでも持ち込みオイル交換工賃を聞きましたが、イエローハットよりは高く設定されています。

ただし、イエローハットのポイントカードでも入会金1,100円、1年毎に更新料550円/台と費用がかかってしまうのですが、イエローハットのクレジットカードであれば入会金や毎年の更新料もかからず0円と非常にお得です。

もちろん、私はイエローハットのクレジットカードを持っています。現在(2021年9月)ではWEB入会で1000ポイントプレゼントキャンペーンを行っていますので、更にお得です。

しかし、注意点として車種によっては対応不可になります。オイル交換作業をWEBから予約する時、車種を選ぶのですがそのリストにない車種は対応不可になります。しかしながら、最終判断は店舗によって異なりますので、リストに無い場合は聞きましょう。

私が利用する店舗では、T-CROSSはリストに無いので対応不可と言われました。作業員に経験があればリストに無い車種でも対応してくれそうなんですが、T-CROSSは経験無いようでした。次回交換時に再確認してみます。

対応不可であればディーラーでオイル&フィルター交換するしか無さそうです。

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