Tクロスは新車にディーラーでコーティングを行って納車しています。あれから1年半経過したので今までの所感を。
施工したコーティングは、グラスコーティングガードコスメSP(中央自動車工業)、約83,000円で3年(ノーメンテンナンス))or 5年(1年毎のメンテンナンス)というものです。
現在の走行距離は約1.3万km、駐車場はカーポート。洗車機は使わず、手洗い洗車を2回/月程度行ってきました。1年毎のメンテナンスは行っていません。
洗車は水洗いだけですが、やはり取れない汚れも出てきますので、そんな時はコーティング対応の洗剤を時々使っています。
洗車後は見た目もキレイになるので問題ありませんが、指で触るとだんだん滑りが悪くなっていることが分かります。こんな時には付属のメンテナンスキットで磨いてツルツル感が復活します。
これを繰り返していますが、撥水状況が悪くなっている感じはしないので、今のところ大丈夫そうですが、まだ1年半しか経過していないのでここで悪くなったらそれは困りもんですが・・・、
ただ、不満点はグラスコーティングガードコスメSPは、8年経過したポロ(新車時にKeeperのWダイヤモンドを施工)と比べてツヤの深さが劣って見えます。ポロの方がツヤが上回っているんです。
ポロはここ3年間は手洗い洗車と約1.5か月毎にWAXを行うルーチンで、追加のコーティングはしていません。確かにWAXが落ちると撥水は悪いのでコーティングの効果は落ちているけど、見た目はツヤが深いので、新車に見えます。
これだけ見ると専門店とほぼ同じの値段では、ディーラーコーティングは割高に思えてしまいます。専門店に行く手間賃と考えるべきなのか・・・。
でも、最近になってディーラーコーティングが値上がりしていますので、手間でもコーティングは専門店に行った方が良いように思えてきました。これから1年半後(新車から3年後)にコーティングするなら、専門店かな。予約すれば代車も用意してくれるので。
この記事をお気に入り