車検はどこで受けるか・・・

ポロ6C

ポロ6C TSIは5年落ちの中古で2年前に購入、今回私としては初めての車検(ポロとしては7年目の車検)を受けました。

車検は毎回どこで受けるか?で悩んでします。料金を優先すればディーラー以外のガソリンスタンド車検等だったのですが、迷いましたがディーラー車検にしました。

ディーラー車検にした理由とは?

料金を比較したらディーラー車検は数万円高くなることは分かっていますが、しかし、7年目の車検となるので予防処置として不具合になりそうな箇所を早めに見つけて欲しいこと、リコール案件があった場合にはプログラムのアップデートや修理してくれること(今回は無し)、不良らしき内容があり補償期間内であれば無料で直せること、が理由でディーラー車検にしました。

もし、これが3年・5年目の車検、車の買い替えが決まっており車検を通したいだけ、だったら料金優先でディーラー以外を選んでいたかも知れません。しかし、今後の乗るとなると、しっかり見てほしかったことを優先しました。

車検料金は見積もりしないと正確には分からない

ガソリンスタンド車検であれば何も交換しない場合(車検を通すだけ)の料金はチラシや広告で分かるのですが、ディーラー車検では「車検の案内」のハガキである程度の費用は分かるのですが、正確に比較したい場合、車を確認して料金を出すので事前に入庫が必要になります。しかし、ディーラー車検が高いのは変わりなく、いくら高くなるか?ってことがポイントになります。

※ガソリンスタンド車検でも現車を確認して見積もりを出すところもありますが、自分から言わないと確認しない基本料金の見積もりのところもあります。この場合、何かあった場合には車検時に追加料金の説明がありますので、当日終わると思っていた車検が終わらない場合もあります。

一番確実なのは現車を見て見積もりをもらうことですね。手数料が安いところは薄利多売のところが多いです。なので、事前確認しますか?とは聞いてこないことが多い。

車検時の推奨事項という存在

ディーラー車検が高いと言われる理由は推奨事項も実施する内容で見積もりが出ることも要因だと思います。内訳を見ないと見積もり金額が30万円近くなってビックリしました。

バッテリー、ワイパー、オイル交換、等、車検時に絶対必要でない項目が書かれており、これらに問題がなければ実施しなくても良いでしょう。しかし、車好きでないと「変えた方が良いですよ?」って言われた変えてしまうかも知れません・・・・難しいところですが・・・

予防処置としての交換はどのタイミングで行うかは微妙ですが、今回は推奨事項は実施しておりませんでした。以下、その理由です。

バッテリー交換:アイドリングストップ車だと2~3年と言われていますが、バッテリー交換が必要になりそうなサインを知っていれば、トラブル前に交換できます。

エンジンがかかりにくい、アイドリングストップが機能しなくなる、電圧が低い(ただし、充電制御車は100%まで充電しないので判断が難しい)などが主なサインです。

今回はこれらのサインは見らていませんでした。私はこれ以外にバッテリーのCCA値を確認して判断しています。(まだ90%あったので大丈夫))。アイドリングストップ車対応バッテリーは高いので2年毎に替えていたら出費が増えます。私はアイドリングストップは毎回ボタン押してキャンセルしています。

ワイパー:拭き残しが目立つようになれば交換しますが、大丈夫でした。

オイル交換:フィルター交換しない場合、自分で交換しています。フィルター交換時はイエローハットに持ち込み交換しています。会員ですと持ち込みオイル交換手数料が安くなります。

などなど。

絶対に交換した方が良い項目は、「ブレーキフルード」でしょうか。

車検受けないと今後のテスター使用料が発生する

最近の車では不具合が合った場合にコンピューター診断でテスターを繋げて異常が発生していないかログを確認しています。このテスターの使用料がかかるのですが(最近知りました)、車検を受けると今後1年間は費用がかからなくなります。(ディーラーによって異なります)

なお、ディーラー車検ではこのような診断も行ってくれますが、ディーラー以外の車検では専用テスターがないため診断できません。

テスターは異常がなければお世話になることもないですが、例えば、ACC設定中にエラーが発生した(結構発生します・・・)とディーラーに行くと、テスターで確認することになります。ちょっとしたことでもお世話になる機会はあるかも知れません。

まとめ

最近の輸入車の場合、車検や点検はディーラーを利用することを前提したサービス料金体系になりつつあります。オイル交換の時期を知らせるリマインダーのリセットはディーラーでしかできない、などでしょうか。また、先ほどのテスター使用料を例にすると、日頃からチェックして状態把握しているからテスター使用料はかからないよ、と言った感じです。

車検費用だけで考えるのではなく、今後もメンテナンスでお世話になったり、新車や中古車を購入することを考えて総合的に判断した方が良いことがあるかも知れません。だた、実際には車検は安い方がいいわけでこれが悩みどころでした。

ディーラーまでが遠ければ、面倒だから近いところで車検するよ、って言い訳もできるんですけどね・・・(実際に遠い人は来ないようです)

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